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特斯拉取得免税,马斯克这趟中国出差来得值

2019-09-02 22:32:00 来源:本网 繁体中文 有奖报错 发表评论 打印正文 关闭页面

  知名电动车大厂特斯拉执行长马斯克于 8 月 29 日赴中国参加人工智能大会,更成功会晤了数位高层,政商关系获得相当大的进展。除了与马云座谈之外,马斯克据传于 8 月 30 日还会见了交通部长李小鹏等,并与发改委官员一起用餐。

  而当日晚间工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,第 26 批包括 Model 3、Model S 及 Model X 在内的特斯拉全车系车型都将免征 10% 购置税。

  特斯拉官方称,全额免缴后,最高可省约 9.9 万人民币。

  这样的优惠通常仅适用于中国国内车商,这将令特斯拉与其他外资车商竞争中脱颖而出。尤其中国计划在 12 月中恢复美国汽车额外关税,整体关税将可能高达 50%,冲击了许多车商,但马斯克成功的缓解市场对其担忧。在此消息传出后,股价大涨近 4.8%。甚至令特斯拉调升了全车系价格近 2%。

  不仅如此,马斯克还在这短短的几天旅程中还见到了国家市场监管局局长肖亚庆,并与相关官员畅谈了其对地底运输的愿景,虽然最终还没有宣布会在中国展开 Boring 公司业务,但也是很大的进展。外资分析师表示,很明显马斯克近几年来将筹码压在中国,不仅于中美关系紧张时公开称赞中国政府,并频繁与中国高层接触,还带来大量的投资,也才能成功游说政府免税。

  据研究报告指出,今年特斯拉在中国的销售量可望翻倍,目前中国的新车市场已是世界最大,且其电动车市场约占全球电动车销量近一半,就算今年销量屡受打击,但至今已超过 2,200 万辆之巨。

  也就是如此,特斯拉在今年第二季财报盈利仍不理想的状况下,将可能继续加码中国,虽然产量及交付量都达到历史新高,但仍不赚钱。

  特斯拉第二季净亏损约 4.08 亿美元,虽然较前一季收窄,但仍弱于市场预期。分析师表示,由于降价及高毛利车型下滑的因素,使得盈利能力仍然疲软,不过特斯拉计划在今年底将开始在中国新工厂生产较高档的 Model 3 或可改善困境。

  来源:科技新报

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